Lunes, 27 de Octubre de 2008 00:00

Según el Manual de Conducción Eficiente editado por el Instituto para la Diversificación y el Ahorro de la Energía (IDAE) se puede ahorrar combustible y aplicar algunas técnicas reduce la emisión de contaminantes.
Algunas de las conclusiones más interesante son las siguientes:
--El vehículo automóvil utiliza un 15% de la energía total consumida en nuestro país, que proviene en el 98% de derivados del petróleo. El 40% de las emisiones totales de CO2 tiene su origen en el transporte por carretera.
-- Una adecuada conducción podría ahorrar del 10 al 25% de combustible y reducir las emisiones de CO2 en un 15%.
Para lograr este ahorro el estudio facilita los siguientes consejos:
--Comprobar mensualmente que los neumáticos lleven la presión correcta. Una presión inferior a la adecuada puede aumentar el consumo de carburante hasta en un 4%.
--Revisar el equipaje. El transporte de cada 100 kilos de peso gasta un 6% más de combustible.
--Es preferible usar marchas largas, respetando siempre los límites de velocidad, y mantener la distancia de seguridad para evitar frenazos, acelerones y consumos innecesarios.
---Arrancar sin pisar el acelerador.
--Se debe mantener, siempre que sea posible, una velocidad uniforme. Conducir a altas velocidades aumenta el consumo de combustible. Los fabricantes de automóviles hacen los cálculos sobre consumo de combustible de sus vehículos a 90 km/h, velocidad a la que menos consumo se produce. En cambio a 120km/h se consume un 30% más.
--¿Aire acondicionado o ventanilla? A 25 grados, el aire acondicionado aumenta el consumo de combustible un 12%. En ciudad, a bajas velocidades, abrir la ventanilla es más eficiente que usar el aire acondicionado. En carretera, a más velocidad ocurre lo contrario.
Si quiere saber cómo ahorrar más en su gasto de combustible, pinche aquí
El III Anuario de la Comunicación del Inmigrante en España, editado por la consultora Etnia Comunicación y presentado en CaixaForum, revela que en España serán necesarios no menos de 430.000 trabajadores cualificados para mantener la competitividad de su economía hasta el año 2.012. Este hecho significaría la necesidad de entrada anual de más 100.000 trabajadores cualificados a nuestro país.
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